Kikötőhely
2027 tavaszától lesz lehetőség a Bázelben vízreszállásra saját stégen. A hagyományokra tekintettel a Bázelnek mindenképp lesz saját, bérelhető kielboatja, és kenu, kajak, SUP-ok bérbeadást is tervezzük.
Történet
A Bázel Csónakház korábban a Külker Sportegyesület üzemeltetésében működött, a Filatorigátra utalva Fila becenéven. Az épület a párevezősöket szolgálta, kielboatok és skiffek voltak a csónakáz épületben. Emelett egy gondnoki lakásban élt itt Kati néni és családja. A területet a Külkereskedelmi vállalat dolgozói használták sportolásra, kikapcsolódásra, itt a kiságon szervezték meg a Külketr olimpia evezős számait. Az egyesület utódja ma is működik Külker Evezős Klub néven a Római-parton, a legendás Mihály Tibor vezetésvel, aki egykor a Fila vezetője is volt. A rendszerváltás után privatizálták a csónakházat, kiegészült egy motorcsónaktárolóval, ez ma a Kisbázel. Ma Tömör Miklós, a Valyo Város és Folyó Egyesület alapítója hoz újra dunai életet a kiság partjára.
A Hajógyári sziget és Óbuda között húzódó kiság partján egykor - akár később a Rómain - komoly vízi élet volt. A Gázgyár és a K-híd megépítésével ezek a csónakházak megszűntek, a Fila marad mutatóban 1992-ig. Napjainkban is sok sportoló és kikapcsolódni vágyó evez ezen a városi, de vadregényes területen. Kajakosok és kenusok a Honvédból és az Újpesttől, evezősők a Külkerből és a Margit szigeti DNHE csónakházból. De megjelentek az egyéni és csoportos SUP-os vizisportolók is. Vízreszállási pont nincs ma a kiságon, ebben is szeretnénk előrelépni a Bázel Csónakházban egy saját stég építésével.
Ez a városrész szorosan kapcsolódik a Dunához és a fürdéshez. Aquincum romai mindenhol megtalálhatók a környéken, kapcsolódik a Hajógyár, a Római. Óbuda hosszútávú koncepciója, hogy a Szentlélek tértől a Római-partig tartó gyalogos korridor vezessen végig a kerületen. A sétaút a harmadik kerület fontos kulturális értékeit fűzi fel, ennek egyik pontja lehet, a hajógyári kapuja mellett a Bázel és az innen induló Hamvas Béla sétány platánsora és az egykori Gázgyár csodálatosan felújított épületei. Ezen a szakaszon megy át a Fekete erdőtől a Fekete tengerig haladó, Duna-menti kerékpárút, az Euróveló 6.
A svájci városban, Bázelben a vízhasználat példaértékű, a város jelképévé vált az úszósáv. Szinte mindenkinek van úszótáskája, ami láthatóvá tesz a vízben, fenntart és még a ruhánkat, telefonunkat is vízmentesen tartja. Egy nálunk nem ismert, de tipikus fürdési mód, hogy egy ponton bemennek a folyóba és egy kilométerrel később kijönnek, egy itallal vagy egy fagyival visszasétálnak a beszállópontra és újra lecsorognak. Ezt szeretnénk a Bázel Csónakháznál is meghonosítani a jövőben, erre utal a csónakház új neve. Jelenleg a korábbi gázgyári tajszennyezés szivárgása miatt Duna ezen a szakaszon alacsony vízálásnál szennyezett, ellentétben a fürdésre kiválóan alkalmas nagydunai területekkel. Ahhoz, hogy a Bázelnél valóban lehessen strandolni, meg kell szüntetni a kb 700 méterre található szennyeződés beszivárgását. Amíg ez megtörténik, evezésre és SUP-ozásra lehet használni ezt az ágat.